Montagehülse zum Schutz des Gewindes auf der Achse bei der Lagerdemontage und Montage. Verwendung bei MAN TGX ∙ TGA ∙ TGS. z. B. für MAN HY 1350 Achse (13 Tonnen) ∙ F2000 ∙ Lion‘s Star ∙ Lion‘s Regio ∙ Lion‘s Coach ∙ Lion‘s Clasic ∙ ND ∙ NUE ∙ NM ∙ NEOPLAN Starliner ∙ Cityliner ∙ Centroliner ∙ Trendliner. Nur einmaliges Heben der circa 40 kg schwere Lagereinheit (Lager und Bremsscheibe und Radnabe) auf Montagehülse, danach Schieben bis zum Lagersitz mit ⌀ 105 mm. Gewinde: M100 x 1,5. Außen-⌀: 105 mm. Antrieb über geriffelte Grifffläche oder passende Querstange. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Durchmesser: 105 mm.
Für Demontage- / Montagearbeiten an der Hinterachse sowie Reparatur- und Wartungsarbeiten an Radnabe, Radlager oder Bremsscheibe Hinterachse MERCEDES-BENZ. MERCEDES-BENZ Außenplaneten-Achse, wie Nachlaufachse NR7/4. MERCEDES-BENZ Außenplaneten-Hinterachsen (Europa-Achsen) 10 t und 13 t,. HL7/0 ∙ HL7/1 ∙ HL7/2 ∙ HL7/3,. HL7/18 ∙ HO7/8 ∙ HO7/9 ∙ HL7/015,. HL7/021 ∙ HD7/2 ∙ HD7/19DG ∙ HD7/016DG. MERCEDES-BENZ Außenplaneten-Achse 7 t AL7/1. Hohe Passgenauigkeit. Präzise Zapfen-Geometrien für idealen Werkzeugeingriff in Nutmuttern. Massive Ausführung: Hohe (Form-) Stabilität auch bei hohen Löse- oder Anzugsmomenten. Innen-⌀: 101,5 mm. Länge (gesamt): 140 mm. 12 Zapfen, Zapfenbreite: 11,4 mm. Drei auswechselbare Führungsrohre. Außen-⌀: 50 ∙ 51 ∙ 53 mm. Länge (gesamt): 85 mm. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 3/4 Zoll (20 mm) Vierkant hohl. Für Handbetätigung. Anzahl Werkzeuge: 4.
Für Reparatur- und Wartungsarbeiten an Radnabe, Radlager oder Bremsscheibe Hinterachse MAN und MERCEDES-BENZ. Für MAN und MERCEDES-BENZ 10 t und 13 t AP Hypoid- und. Nachlaufachse N7/4 ∙ Omnibus 0305G ∙ 0405G. MAN Außenplaneten-Hinterachse F-Serie H7 ∙ HD7,. Hypoid-Hinterachse F-Serie HY-1175 ∙ HDY-1175. Hohe Passgenauigkeit. Präzise Zapfen-Geometrien für idealen Werkzeugeingriff in Nutmuttern. Massive Ausführung: Hohe (Form-) Stabilität auch bei hohen Löse- oder Anzugsmomenten. Innen-⌀: 103 mm. Länge (gesamt): 140 mm. 6 Zapfen, Zapfenbreite: 11,5 mm. Zwei auswechselbare Führungsrohre. Außen-⌀: 51,5 mm ∙ 66,5 mm. Länge (gesamt): 135 mm. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 3/4 Zoll (20 mm) Vierkant hohl. Für Handbetätigung. Anzahl Werkzeuge: 3.
Einschraubbares Führungsrohr ermöglicht flexiblen Einsatz. Innenvierkant Antrieb 25 = 1″ bzw. Außensechskant 60 mm. DAF mit Führungsrohr. RENAULT ∙ Volvo ohne Führungsrohr. Mit Außenführungsbund. Betätigung mit Schlagschrauber (9014MG-1 ∙ 9014MG-2) sowie Drehmomentschlüssel (6160-1CT ∙ 6170-1CT). Hohe Passgenauigkeit. Massive Ausführung: Hohe (Form-) Stabilität auch bei hohen Löse- oder Anzugsmomenten. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 1 Zoll (25 mm) Vierkant hohl. Abtrieb: Außen Sechskant Profil. Schlüsselweite: 105 mm. Maße: 118 mm. Durchmesser d1 (am Abtrieb): 136 mm. Für Handbetätigung. Anzahl Werkzeuge: 2.
Für flach-ovale BPW-Radkapsel. Für BPW Eco und Eco Plus Achsen. Perfekte Passform zur BPW-Kontur ⌀ 110 mm. Hohe Passgenauigkeit. Massive Ausführung: Hohe (Form-) Stabilität auch bei hohen Löse- oder Anzugsmomenten. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 1 Zoll (25 mm) Vierkant hohl. Maße: 95 mm. Durchmesser d1 (am Abtrieb): 130 mm. Für Handbetätigung.
Für MAN TGX, TGA, TGS. Für z. B. Hinterachse HY 1350. Innenvierkant Antrieb 25 = 1″ bzw. Außensechskant 60 mm. 6 innenliegende Zapfen ∙ 11 mm breit. Innen-⌀: 134,5 mm. Innen-⌀ (Zapfen-Zapfen) 118 mm. Außen ⌀ 148,5 mm. Betätigung mit Schlagschrauber (9014MG-1 ∙ 9014MG-2) als auch Drehmomentschlüssel (6160-1CT ∙ 6170-1CT). Hohe Passgenauigkeit. Präzise Zapfen-Geometrien für idealen Werkzeugeingriff in Zapfenmuttern. Massive Ausführung: Hohe (Form-) Stabilität auch bei hohen Löse- oder Anzugsmomenten. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 1 Zoll (25 mm) Vierkant hohl. Maße: 121 mm. Durchmesser d1 (am Abtrieb): 148.5 mm. Für Handbetätigung. Anzahl Werkzeuge: 2.
Für Reparatur- und Wartungsarbeiten an der Hinterachse MERCEDES-BENZ. Für MERCEDES-BENZ Actros ∙ Hypoid-Hinterachse HL 8. Hohe Passgenauigkeit. Präzise Zapfen-Geometrien für idealen Werkzeugeingriff in Nutmuttern. Massive Ausführung: Hohe (Form-) Stabilität auch bei hohen Löse- oder Anzugsmomenten. Innen-⌀: 117 mm. Länge (gesamt): 200 mm. 6 Zapfen, Zapfenbreite: 9,8 mm. Führungsrohr. Außen-⌀: 60 mm. Länge (gesamt): 185 mm. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 3/4 Zoll (20 mm) Vierkant hohl. Maße: 180 mm. Durchmesser d1 (am Abtrieb): 124 mm. Für Handbetätigung. Anzahl Werkzeuge: 2.
Anwendung:. Für flach-ovale BPW-Radkapsel. Perfekte Passform zur BPW-Kontur ⌀ 120 mm. Hohe Passgenauigkeit. Massive Ausführung: Hohe (Form-) Stabilität auch bei hohen Löse- oder Anzugsmomenten. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 3/4 Zoll (20 mm) Vierkant hohl. Für Handbetätigung.
Anwendung:. Schnelle Montage von zentrierten Nkw Steilschulterrädern für Felgenloch ⌀ 26 mm M22 x 1,5. Für z. B.: DAF ∙ FORD ∙ MAN ∙ MERCEDES-BENZ ∙ RENAULT ∙ Volvo. Keine Beschädigung des Gewindes sowie genaue Zentrierung der Felgen durch konisch angedrehte Hülsen. Hohe Passgenauigkeit durch präzise Gewindefertigung. Innengewinde: M22 x 1,5 mm. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 1/2 Zoll (12,5 mm) Vierkant hohl. Maße: 115 mm. Für Handbetätigung. Anzahl Werkzeuge: 3.
Anwendung:. Schnelle Montage von zentrierten Nkw Steilschulterrädern für Felgenloch ⌀ 26 mm. Für Felgenloch ⌀ 26 mm 7⁄8″- 11 G z. B. SCANIA. Keine Beschädigung des Gewindes sowie genaue Zentrierung der Felgen durch konisch angedrehte Hülsen. Hohe Passgenauigkeit durch präzise Gewindefertigung. Innengewinde: 7⁄8″ – 11 G. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 1/2 Zoll (12,5 mm) Vierkant hohl. Maße: 115 mm. Für Handbetätigung. Anzahl Werkzeuge: 3.
Für Hinterachse MERCEDES-BENZ. Für Hinterachsmuttern MERCEDES-BENZ Actros ∙ Atego. (Schwerausführung): LN2 ∙ SK. Hinterachse: 740,0/9 – 744,8. 745,7 – 747,7 – 748,2. HD 7/19 DG 13 ∙ HD4/16-1. Mit Außenführungsbund. Hohe Passgenauigkeit. Präzise Zapfen-Geometrien für idealen Werkzeugeingriff in Zapfenmuttern. Massive Ausführung: Hohe (Form-) Stabilität auch bei hohen Löse- oder Anzugsmomenten. Innen-⌀: 62,8 / 70 mm. 6 Zapfen, Zapfenbreite: 7,5 mm. Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Antrieb: 3/4 Zoll (20 mm) Vierkant hohl. Maße: 85 mm. Für Handbetätigung.
Anwendung:. Verwendung bei MERCEDES-BENZ Atego, Atego 2, Tourino, Econic. Montagehülse zum Schutz des Gewindes auf der Achse bei der Lagerdemontage und Montage. Nur einmaliges Heben der circa 40 kg schweren Lagereinheit (Lager und Bremsscheibe und Radnabe) auf Montagehülse, danach Schieben zum Lagersitz mit ⌀ 78 mm. Gewinde: M75 x 1,5. Außen-⌀: 78 mm. Antrieb über Querstange oder ohne Zusatzwerkzeuge (geriffelte Grifffläche). Oberfläche: brüniert. Made in Germany. Durchmesser: 78 mm.
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