Anwendung:. Betätigung von Ölfiltern und Ölfiltergehäusedeckeln. Für MANN und KNECHT Filter ∙ OPEL Longlife-Filter. z. B. für MERCEDES-BENZ Pkw mit 2,2 l CDI-Motor ∙ M 102 ∙ M 103 ∙ M 104 ∙ M 110 ∙ M 111 ∙ M 119 ∙ M 120 ∙ M 613 ∙ Sprinter 2,2 l Turbo Bj. 2006 → ∙ Dieselmotor OM 651. AUDI A4 2,0 Bj. 2002 → ∙ A4 4-Zylinder Benzinmotor Bj. 12/2007 →. BMW Pkw ∙ BMW Motorrad ∙ K-Modelle = K 75-1100 LT ∙ Modell-Serie F und K. VW Passat 1,9 TDI Pumpe Düse ∙ Passat B7 1,4 ∙ 1,8 ∙ 2,0 l TSI ∙ Golf Plus 2,0 Bj. 2005 → ∙ Golf 6 1,6 l und 1,2 / 1,4 / 1,8 / 2,0 l TSI ∙ Golf 7 1,2 – 1,4 l TFSI ∙ Polo 5 1,2 l – 1,4 l TSI ∙ Tiguan Bj. 2007 → 1,4 l TSI (110 kW) 2,0 l TSI. sowie FORD ∙ OPEL ∙ PORSCHE ∙ PEUGEOT ∙ CITROËN ∙ RENAULT ∙ NISSAN ∙ TOYOTA ∙ MAZDA etc.. 14-kant Schlüsselweite 74 mm. Innenvierkant Antrieb 3⁄8″ (10 mm), bzw.. Außensechskant: 27 mm. Made in Germany. Antrieb: 3/8 Zoll (10 mm) Vierkant hohl. Abtrieb: Außen 14-kant Profil. Schlüsselweite: 74 mm. Durchmesser: 82 mm. Netto-Gewicht (kg): 0.14 kg. Für Handbetätigung. Version mit geringer Bauhöhe z.B. für MAZDA 3 siehe auch 2169-10. .
Anwendung:. Betätigung von Ölfiltern und Ölfiltergehäusedeckeln. Betätigung des Ölfiltergehäusedeckels beim Wechsel des Ölfiltereinsatzes an MAZDA 3 mit 2,0 l Motor und 6 mit 1,8 – 2,0 – 2,3 l Motor. Geringe Bauhöhe: 14-kant bis zum Profil abgedreht. 14-kant Schlüsselweite 74 mm. Innenvierkant Antrieb 3⁄8″ (10 mm), bzw.. Außensechskant: 27 mm. Made in Germany. Antrieb: 3/8 Zoll (10 mm) Vierkant hohl. Abtrieb: Außen 14-kant Profil. Schlüsselweite: 74 mm. Durchmesser: 82 mm. Netto-Gewicht (kg): 0.1 kg. Für Handbetätigung. Standard Version siehe auch 2169. .
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